Пн-Пт.: 8:00-17:00 +7 (915) 612-37-79 Рязань, Куйбышевское шоссе, дом 25

Texaco Ursa Premium FE SAE 5W-30

Texaco Ursa Premium FE SAE 5W-30 - это моторное масло для дизельных двигателей последнего поколения UHPD (Ultra High Performance Diesel), разработанное в соответствии с последними требованиями ACEA, API и производителей автомобилей (OEM).
URSA PREMIUM FE приготовлено на основе синтетического базового масла и эффективного пакета присадок, включающего устойчивую к нагрузкам присадку для увеличения индекса вязкости, что обеспечивает прекрасные эксплуатационные свойства в течение длительного периода.
URSA PREMIUM FE обеспечивает существенную экономию топлива.

ПРИМЕНЕНИЕ
URSA PREMIUM FE рекомендуется для применения в тяжелых грузовиках и автобусах с двигателями с турбонаддувом и без него и/или когда требуется увеличенный интервал замены. Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.

URSA PREMIUM FE 5W-30 особенно рекомендовано для двигателей Euro-3 и Euro-2 с низкой токсичностью выхлопа, использующих малосернистое дизельное топливо.
Сертифицировано: ACEA E4-99
Лицензировано: API CF

Допуски :
MB 228.5,
Volvo VDS-2,
MAN M3277,
MTU Type 3,
DAF HP-1/ HP-2

Плотность, 15 °С, кг/л, ASTM D4052:	0.859
Вязкость кинематическая, 40 °С, мм2/с, ISO 3104:	74.7
Вязкость кинематическая, 100 °С, мм2/с, ISO 3104:	12
Индекс вязкости, ISO 2909:	157
Вязкость динамическая (CCS), -30 °С ,мПа/с ASTM D5293:	6100
Вязкость динамическая (CCS), -25 °С , мПа/с ASTM D5293:	3300
Стабильность к сдвигу, CEC-L-14-A-93:	160
Вязкость кинематическая, 100 °С, мм2/с:	11.27
Потеря вязкости, %:	6.7
HTHS, 150 °С, мПа/с, CEC-L-36-A-90:	3.58
Вязкость динамическая (MRV), -30 °С, мПа/с, ASTM D4684:	16500
Температура застывания, °С, ISO 3016:	-48
Температура вспышки, °С, ISO 2592:	230
Испаряемость по NOACK, % масс., CEC-L-40-A-93:	9.9
Щелочное число, мг КОН/г, ISO 3771:	15.2
Зольность сульфатная, % масс., ASTM D0874:	2.0

Содержание активных компонентов, X-RAY:
Бор, % масс.: -
Цинк, %масс.: 0.174
Кальций, % масс.: 0.508
Магний, % масс.: <0.0030
Молибден, % масс.: 0.0162
Фосфор, % масс.: 0.152
Азот, % масс., ASTM D3228: 0.097
Сера, % масс., XRFM: -
Цвет, ISO 2049: <3.5

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Texaco Ursa Energy SAE 10W-30

Texaco Ursa Energy SAE 10W-30 - является высококачественным моторным маслом для дизельных двигателей, работающих с высокой нагрузкой, и специально разработано для соответствия последним требованиям API и ACEA к высокофорсированным дизельным двигателям, в т.ч. с турбонаддувом.
URSA ENERGY производится из смеси высококачественных гидрокрекинговых и парафиновых селективной очистки базовых масел с добавлением специального пакета присадок, обеспечивающих длительное сохранение свойств при эксплуатации.
URSA ENERGY обладает следующими преимуществами:
- Отличные моюще-диспергирующие свойства
- Превосходная защита от износа
- Значительная экономия топлива

ПРИМЕНЕНИЕ
URSA ENERGY рекомендовано для тяжелонагруженных атмосферных и турбированных дизельных двигателей грузовиков и автобусов.
Сертифицировано: ACEA E5-02
Лицензировано: API CH-4
Допуски:
MB 228.3,
Mack EO-M Plus,
Volvo VDS-2,
MAN 3275,
DAF HP,
Renault RVI RLD

Плотность, 15°С, кг/л, ASTM D4052:

0.873

Вязкость кинематическая, 40 °С, мм2/с, ISO 3104:

75

Вязкость кинематическая, 100 °С, мм2/с, ISO 3104:

11.5

Индекс вязкости, ISO 2909:

146

Вязкость динамическая (CCS), -30 °С ,мПа/с ASTM D5293:

-

Вязкость динамическая (CCS), -25 °С , мПа/с ASTM D5293:

6400

Стабильность к сдвигу, CEC-L-14-A-93:

-

Вязкость кинематическая, 100 °С, мм2/с:

10.8

Потеря вязкости, %:

5.2

HTHS, 150 °С, мПа/с, CEC-L-36-A-90:

3.52

Вязкость динамическая (MRV), -30 °С, мПа/с, ASTM D4684:

20000

Температура застывания, °С, ISO 3016:

-35

Температура вспышки, °С, ISO 2592:

214

Испаряемость по NOACK, % масс., CEC-L-40-A-93:

12.8

Щелочное число, мг КОН/г, ISO 3771:

11.6

Зольность сульфатная, % масс., ASTM D0874:

1.5

Содержание активных компонентов, X-RAY:
Бор, % масс.: -
Цинк, %масс.: 0.13
Кальций, % масс.: 0.39
Магний, % масс.: <0.0030
Молибден, % масс.: 0.05
Фосфор, % масс.: 0.12
Азот, % масс., ASTM D3228: 0.087
Сера, % масс., XRFM: -
Цвет, ISO 2049: 5.0

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Texaco Ursa Super TDX SAE 10W-40

Texaco Ursa Super TDX SAE 10W-40 - моторное масло для дизельных двигателей последнего поколения UHPD (Ultra High Performance Diesel), разработанное в соответствии с последними требованиями ACEA, API и производителей автомобилей (OEM).
URSA SUPER TDX приготовлено на основе полусинтетического базового масла и эффективного пакета присадок, включающего устойчивую к нагрузкам присадку для увеличения индекса вязкости, что обеспечивает прекрасные эксплуатационные свойства в течение длительного периода.
URSA SUPER TDX обладает следующими преимуществами:
- Великолепные моюще-диспергирующие свойства
- Защита от износа
- Препятствует полировке стенок цилиндров (Bore Polishing)
- Стойкость к высокотемпературному загустеванию
- Защита подшипников от коррозии
- Высокая стойкость к пенообразованию
- Повышенный интервал замены масла
- Низкий угар

ПРИМЕНЕНИЕ
URSA SUPER TDX рекомендуется для применения в тяжелых грузовиках и автобусах с двигателями с турбонаддувом и без него и/или когда требуется увеличенный интервал замены. Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.
URSA SUPER TDX особенно рекомендовано для двигателей Euro-3 и Euro-2 с низкой токсичностью выхлопа, использующих малосернистое дизельное топливо.

Сертифицировано: ACEA E4-99(3)/ Е4-02/Е7-04/ А3-98/ B3-98(2)/ B4-98
Лицензировано: API CF
Соответствует API CH-4, CI-4
Допуски:
MB 228.5, 228.5, 229.1,
MAN M3275, M3277 CRT,
VOLVO VDS-2,
Scania LDF,
MTU Type 3
Renault RDX

URSA SUPER TDX также рекомендовано к применению в двигателях других коммерческих и внедорожных машин, производители которых не имеют собственных одобрений на масла, но публикуют требования к качеству масел для сервисного обслуживания своих двигателей, как например DAF, IVECO и др.

Плотность, 15°С, кг/л, ASTM D4052:	0.867
Вязкость кинематическая, 40 °С, мм2/с, ISO 3104:	92.9
Вязкость кинематическая, 100 °С, мм2/с, ISO 3104:	14.27
Индекс вязкости, ISO 2909:	159
Вязкость динамическая (CCS), -30 °С ,мПа/с ASTM D5293:	-
Вязкость динамическая (CCS), -25 °С , мПа/с ASTM D5293:	5880
Стабильность к сдвигу, CEC-L-14-A-93:	-
Вязкость кинематическая, 100 °С, мм2/с:	13.84
Потеря вязкости, %:	3.0
HTHS, 150 °С, мПа/с, CEC-L-36-A-90:	4.02
Вязкость динамическая (MRV), -30 °С, мПа/с, ASTM D4684:	33900
Температура застывания, °С, ISO 3016:	-30
Температура вспышки, °С, ISO 2592:	228
Испаряемость по NOACK, % масс., CEC-L-40-A-93:	10
Щелочное число, мг КОН/г, ISO 3771:	13.4
Зольность сульфатная, % масс., ASTM D0874:	1.92

Содержание активных компонентов, X-RAY:
Бор, % масс.: -
Цинк, %масс.: 0.159
Кальций, % масс.: 0.485
Магний, % масс.: -
Молибден, % масс.: -
Фосфор, % масс.: 0.142
Азот, % масс., ASTM D3228: 0.102
Сера, % масс., XRFM: -
Цвет, ISO 2049: 3.0

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Texaco Ursa Super TD SAE 10W-40

ОПИСАНИЕ
URSA SUPER TD 10W- 40 – час тично синтетическое масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях, специально разработанное в соответствии с самыми последними требованиями ACEA, API и ведущих производителей автомобилей (OEM).

URSA SUPER TD 10W-40 содержит тщательно сбалансированный пакет присадок, включающий вязкостную присадку для увеличения индекса вязкости, что обеспечивает стабильность свойств в течение длительного периода эксплуатации. Уникальный состав масла гарантирует великолепную защиту дизельных двигателей грузовиков и автобусов, в том числе оборудованных турбонаддувом, при работе в тяжелых условиях и с удлиненными интервалами замены.
URSA SUPER TD 10W-40 обладает великолепными противопенными, а также детергентнодиспергирующими («моющи ми») свойствами, что гаранти рует чистоту поверхностей двигателя даже в тяжелых условиях эксплуатации при условии строгого соблюдения рекомендаций по замене масла.

ПРИМЕНЕНИЕ
URSA SUPER TD 10W-40 рекомендованы для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов, в том числе оборудованных турбонаддувом, и/или когда требуется увеличенный интервал замены. Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.
URSA SUPER TD 10W-40 отвечает высоким эксплуатационным требованиям к маслам для бензиновых двигателей в соответствии со спецификацией API SL. Таким образом, масло можно эффективно использовать для обслуживания смешанного парка техники, что позволяет существенно снизить затраты потребителя.
URSA SUPER TD 10W-40 также рекомендуется использовать в оборудовании таких произво дителей, как DAF, IVECO и других, которые не дают специальных допусков на масла, а официально предъявляют к ним определенный ряд требований.
Стандарты и допуски:

Сертифицировано:
ACEA E7 04 / E5 02 / A2 96 (3) /
A3 02 / A3/B3 04 / A3/B4 04

Лицензировано:
API CI 4, CH 4, CG 4, CF 4, CF / SL
Global (ACEA / API / JASO) DHD 1

Одобрено:
Cummins CES 20076, CES 20077, CES 20078
MACK EO M Plus
MAN M3275
MB 228.3, 229.1
MTU Type 2
Renault Truck RLD, RLD 2
VolvoTruck VDS 3

Cоответствует:
Caterpillar CAT ECF 1

параметр	Метод
Плотность, 15 °C, кг/л	ASTM D 4052	0,875
Вязкость кинематическая, 40 °C, мм2/с	ISO 3104	93,7
Вязкость кинематическая, 100 °C, мм2/с	ISO 3104	13,5
Индекс вязкости	ISO 2909	145
Вязкость HTHS, 150 °C, мПа с	CEC L 36 A 90	3,9
Температура застывания, °C	ISO 3016	36
Температура вспышки в открытом тигле, °C	ISO 2592	215
Щелочное число, мг KOH/г	ISO 3771	10,5
Кислотное число, мг KOH/г	ASTM D 664	2,5
Сульфатная зольность, % мас.	ASTM D 0874	1,29
Цвет	ISO 2049	4,0

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Texaco Ursa Super TD SAE 15W-40, SAE 20W-50, SAE 30, SAE 40

Texaco Ursa Super TD SAE - это серия высококачественное масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях, специально разработанная в соответствии с последними требованиями ACEA, API и производителей автомобилей (OEM).
URSA SUPER TD специально разработано для применения в тяжелонагруженных турбодизелях грузовых автомобилей и/или для удлиненных интервалов замены масла. Оно приготовлено на основе минеральных базовых масел селективной очистки и содержит тщательно сбалансированный пакет присадок, включающий присадку для увеличения индекса вязкости, что обеспечивает прекрасные эксплуатационные свойства в течение длительного периода.

URSA SUPER TD обладает следующими преимуществами:
- Великолепные диспергирующие свойства
- Препятствует полировке стенок цилиндров (Bore Polishing)
- Высокая защита от коррозии цветных металлов
- Прекрасная защита элементов двигателя при высоких температурах
- Стойкость к высокотемпературному загустеванию
- Высокая стойкость к пенообразованию
- Повышенный интервал замены масла
ПРИМЕНЕНИЕ
URSA SUPER TD рекомендуется для применения в тяжелых грузовиках и автобусах с двигателями с турбонаддувом и без него и/или когда требуется увеличенный интервал замены. Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.

URSA SUPER TD сертифицировано и лицензировано:
ACEA: E7-04 /E5-029 / A2-96 выпуск3 /A3-02/B3-98(2)/B4-02
API: CI-4/CH-4, CG-4, CF-4, CF/SL (Лицензировано)
Global (ACEA/ API/ JASO/) DHD-1

URSA SUPER TD одобрено:
MACK EO-M Plus,
MAN M3275, 270,
MERCEDES-BENZ 229.1, 228.3, 228.2,
VOLVO VDS-3,
CUMMINS CES 20072,CES 20076, CES 20077, CES 20078,
SCANIA LDF ,
MTU Type 2
Renault Truck RLD-2.

Соотвеиствует:
Alison Transmition C-4
Caterpilar CAT ECF-1

Класс вязкости по	SAE	15W-40	20W-50	30	40
Плотность, 15оC, кг/л	ASTM D4052	0.885	0.888	0.887	0.892
Вязкость кинематическая, 40оC, мм2/с	ISO3104	105	159	81	123
Вязкость кинематическая, 100оC, мм2/с	ISO 3104	14.4	18.4	10.5	13.7
Индекс вязкости	ISO 2909 137	129	113	108
Вязкость динамическая (CCS), -20оC ,мПа*с	ASTM D5293	6300	-	-	-
Вязкость динамическая (CCS), -15оC ,мПа*с	ASTM D5293	-	6580	-	-
Стабильность к сдвигу	CEC-L-14-A-93
Кинем. вязкость, 100оC, мм2/с		13.4	16.7	-	-
Потеря вязкости, %		6.7	9.3	-	-
HTHS, 150оC, мПа*с CEC-L-36-A-90		4	4.9	-	-
Вязкость динамическая (MRV), -25оC, мПа*с	ASTM D4684	25000	-	-	-
Вязкость динамическая (MRV), -20оC, мПа*с	ASTM D4684	-	26000	-	-
Температура застывания, оC	ISO 3016	-39	-33	-39	-33
Температура вспышки, оC	ISO 2592	220	224	230	232
Летучесть по NOACK, % масс.	CEC-L-40-A-93	11	8.5	10	6.5
Щелочное число, мг KOH/г	ISO 3771	10.5	10.5	10.5	10.5
Зольность сульфатная, % ма TM	D0130	1A	1A	1A	1A
Цвет	ISO 2049	3.5	4	4	4

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

TEXACO URSA SUPER LA SAE 15W-40

ОПИСАНИЕ
URSA SUPER LA это представитель серии высококачественных масел для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях, специально разработанных в соответствии с последними требованиями производителей автомобилей (OEM). В то же время оно удовлетворяет всем последним требованиям, предъявляемым к смазочным материалам для современных бензиновых двигателей.
URSA SUPER LA выпускается во всесезонном классе вязкости SAE 15W-40
URSA SUPER LA приготовлено из смеси высококачественных минеральных базовых масел с пакетом высокоэффективных присадок, включающим присадку для улучшения индекса вязкости, которая также обеспечивает долгий срок эксплуатации.

URSA SUPER LA имеет следующие превосходные свойства:

Моющие
Диспергирующие
Противоизносные
Стойкость к высокотемпературному загустеванию
Защита подшипников от коррозии
Антипенные

ПРИМЕНЕНИЕ
URSA SUPER LA рекомендуется для применения в грузовых и смешанных автопарках шоссейной и внедорожной техники. Используется в атмосферных и турбированных дизельных двигателях самой разнообразной техники – мощных дорожных тягачей, строительного, горнодобывающего и сельскохозяйственного оборудования.

URSA SUPER LA разработано для смешанного применения и отвечает последним требованиям к маслам для бензиновых двигателей. Таким образом, масло может быть рекомендовано для пассажирских автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, атмосферными и турбированными. Это значительно упрощает складские операции и снижает расходы при эксплуатации смешанных парков.

URSA SUPER LA также выполняет требования Allison C-4 для коробок с переключением передач под нагрузкой.
Должно быть соблюдено строгое соответствие класса вязкости рекомендациям производителя.

СТАНДАРТЫ И ДОПУСКИ
Сертифицировано: ACEA A2 / B2 / E2
Лицензировано: API CG-4/SJ
Одобрено:
MB 228.1, MB 229.1
MAN 271
Volvo VDS
Mack EOL
Renault RVI E2R
Allison C-4

Плотность, 15°С, кг/л, ASTM D4052:	0.885
Вязкость кинематическая, 40 °С, мм2/с, ISO 3104:	105
Вязкость кинематическая, 100 °С, мм2/с, ISO 3104:	14.4
Индекс вязкости, ISO 2909:	137
Вязкость динамическая (CCS), -20 °С ,мПа/с ASTM D5293:	6300
Вязкость динамическая (CCS), -25 °С , мПа/с ASTM D5293:	-
Стабильность к сдвигу, CEC-L-14-A-93:	-
Вязкость кинематическая, 100 °С, мм2/с:	13.4
Потеря вязкости, %:	6.7
HTHS, 150 °С, мПа/с, CEC-L-36-A-90:	4
Вязкость динамическая (MRV), -25 °С, мПа/с, ASTM D4684:	25000
Температура застывания, °С, ISO 3016:	-39
Температура вспышки, °С, ISO 2592:	220
Испаряемость по NOACK, % масс., CEC-L-40-A-93:	11
Щелочное число, мг КОН/г, ISO 3771:	10.5
Зольность сульфатная, % масс., ASTM D0874:	1.35
Коррозия меди 3ч 100°С, ASTM D0130:	1A

Содержание активных компонентов, X-RAY:
Бор, % масс.: -
Цинк, %масс.: 0.12
Кальций, % масс.: 0.34
Магний, % масс.: 0.001
Молибден, % масс.: -
Фосфор, % масс.: 0.11
Азот, % масс., ASTM D3228: 0.09
Сера, % масс., XRFM: -
Цвет, ISO 2049: 3.5

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

TEXACO URSA SUPER LA (Сезонные)

Ursa Super LA SAE 20W-20, Ursa Super LA SAE 10W, Ursa Super LA SAE 30, Ursa Super LA SAE 40, Ursa Super LA SAE 50

ОПИСАНИЕ

URSA SUPER LA, сезонные и всесезонные, это серия высококачественных масел для тяжелонагруженных дизельных двигателей. Они приготовлены из смеси высококачественных минеральных базовых масел селективной очистки с пакетом высокоэффективных присадок, включающим присадку для улучшения индекса вязкости, которая также обеспечивает долгий срок эксплуатации.

URSA SUPER LA производится в следующих сезонных классах вязкости:

SAE 10W
SAE 20W-20
SAE 30
SAE 40
SAE 50

URSA SUPER LA рекомендуется для применения в грузовых и смешанных автопарках шоссейной и внедорожной техники. Используется в атмосферных и турбированных дизельных двигателях самой разнообразной техники – мощных дорожных тягачей, строительного, горнодобывающего и сельскохозяйственного оборудования.
URSA SUPER LA имеют низкую сульфатную зольность и отвечают последним требованиям к маслам для бензиновых двигателей. Таким образом, масла могут быть рекомендованы для пассажирских автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, атмосферными и турбированными. Это значительно упрощает складские операции и снижает расходы при эксплуатации смешанных парков.
URSA SUPER LA также выполняют требования Allison C-4 для коробок с переключением передач под нагрузкой и главных передач. Это позволяет упростить карты смазки парков строительной и горной техники. Кроме того, эти масла могут использоваться в механических коробках передач и гидросистемах, для которых предписаны моторные масла соответствующей вязкости.

Используемый многофункциональный пакет присадок придает маслам URSA SUPER LA следующие превосходные свойства:

Моющие
Диспергирующие
Противоизносные
Стойкость к высокотемпературному загустеванию
Защита подшипников от коррозии
Антипенные
Фрикционные свойства для использования в трансмиссиях

СТАНДАРТЫ И ДОПУСКИ

Сертифицировано: ACEA E2-96 (30, 40, 50)
Лицензировано: API CF все

Одобрено:
MAN 270 (30, 40, 50, 20W-20)
MB 228.0 (30, 40, 50)
MTU Type 1(10W, 30)

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

TEXACO Ursa Super FE SAE 10W-30

ОПИСАНИЕ
URSA SUPER FE – высококачественное моторное масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях. Одновременно отвечает высоким требованиям к смазочным материалам для бензиновых двигателей, что позволяет эффективно и экономично обслуживать смешанные парки техники.
URSA SUPER FE разработано специально для потребностей рынка Скандинавии и России, отличающихся суровым климатом.
URSA SUPER FE выпускается в классе вязкости SAE 10W-30.
URSA SUPER FE разработано на основе высокоочищенного минерального базового масла и специально подобранного сбалансированного пакета присадок, что обеспечивает на дежную работу двигателя в широком диапазоне температур и существенную экономию топлива.

ПРИМЕНЕНИЕ
URSA SUPER FE рекомендовано для дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, работающих в условиях холод ных температур. Демонстрирует высокие эксплуатационные характеристики в интервале температур окружающей среды в среднем от –20 до +30 оС.
URSA SUPER FE прекрасно подходит для смешанных парков техники, предназначенной для дорожной и внедорожной эксплуатации, например двигателей, устанавливаемых на легковые и грузовые автомобили, строительную, горнодобывающую и сельскохозяйственную технику.
URSA SUPER FE является низкозольным маслом, отвечающим эксплуатационным требованиям для бензиновых двигателей в соответствии с классификацией API SJ, поэтому эффективно используется для смазывания бензиновых двигателей легковых автомобилей, как атмосферных, так и турбирован

Стандарты и допуски:
Лицензировано: API CH 4 / SJ

Плотность, 15 °C, кг/л ASTM D 4052	0,880
Вязкость кинематическая, 40 °C, мм2/с ISO 3104	72,1
Вязкость кинематическая, 100 °C, мм2/с ISO 3104	11,0
Индекс вязкости ISO 2909	143
Вязкость HTHS, 150 °C, мПа с CEC L 36 A 90	3,4
Температура застывания, °C ISO 3016	42
Температура вспышки в открытом тигле, °C ISO 2592	218
Щелочное число, мг KOH/г ISO 3771	9,4
Сульфатная зольность, % мас. ASTM D 0874	1,3
Цвет ASTM D 1500	4,0